ku02.icu入口

10年后，梅丽前夫黄华第一次听到梅丽死亡的消息。他回忆说，2009年7月的一天，刘金侠打电话约他见面，说梅丽被丈夫杨志才和外甥王夫伟杀害了。随后，黄华让堂弟到河南息县的公安局报案，称梅丽被人害了。在接受河南息县公安局的询问时，黄华称自己当时曾问刘金侠如何得知此事？刘金侠告诉他，那段时间，杨志才的侄女刘乐芳的丈夫（前夫）给杨志才打电话敲诈，要100万元，否则就报警……她知道后心理压力特别大，整夜睡不着，所以才决定将此事告诉他。

另一方面，从冷链延伸到整个供应链体系，优化供应链的各个环节成为降本增效的关键棋子，也成为重点布局的对象。物流公司在冷链、供应链和基础设施上进行彻底改造，也成为2018物流行业持续关注的焦点。京东方面表示，过去的十年里京东物流成功打造了强有力的B2C物流体系，将物流成本降低了50%以上，流通效率提升了70%以上。

从一个靠线上图书业务起家的公司到一个专注于互联网科技的大佬，亚马逊关闭自营纸质书的举动其实非常好理解。一方面是基于国内数字化的环境和用户阅读习惯做出的调整，另一方面也是亚马逊想要进一步深化战略转型所作出的妥协。毕竟，在国内电商环境日趋激烈的前提下，已经丧失先机的亚马逊想要重新赢得自己的市场份额，必须先学会如何充分利用全球资源，优化运营效率以便更好地推动其他业务在中国的发展。

责任编辑：霍琦原标题：第二三大股东拟同时退出 长江财险大变局作者：宋文娟曹驰近日，武钢集团有限公司（以下简称“武钢集团”）通过上海联合产权交易所公开挂牌转让其持股长江财产保险股份有限公司（以下简称“长江财险”）2.24亿股权（持股比例为18.67%），挂牌价为2.99亿元，武钢集团目前为长江财险的第二大股东。

而公司年产值1700万元左右、深耕汽摩配行业的李海超也坦言，员工工资现在人均4500元左右/月（不含社保等福利），而且还在以每年15%~20%的比例递增，而除了人工越来越贵，原材料节节攀升也已经越来越挤压利润空间。以汽摩配所需的电子元器件举例，原来进货价只有几厘钱，现如今已经翻了100倍达到一毛多钱，而包装所用纸壳也从原来的五六毛钱上涨至1.8~1.9元。

零售变革成物流降本增效催化剂随着零售变革浪潮的兴起，消费场景将变得“无处不在”“无时不有”，消费者希望获得“所想即所得”的极致体验，这最终需要通过物流来推动实现。一方面，谈到零售变革就无法忽视冷链物流。无论是7fresh还是盒马鲜生，无论是波士顿龙虾还是新鲜的水果，在它们完好地呈现在消费者面前之前，都要经过复杂的冷链运输过程。这让冷链市场的竞争局面显得异常激烈，京东等互联网企业加速生鲜电商发展、布局冷链物流，同时，包括顺丰、申通、圆通在内的快递公司和万科、普洛斯等物流地产都在瓜分冷链市场大蛋糕。