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诚然，不少人认为美元可能已经或接近其峰值。德国商业银行的Ulrich Leuchtmann和丰业银行外汇策略师Shaun Osborne说，美国经济增长放缓可能会削弱美元作为避险货币的吸引力。但即便是那些等待美元熊市到来的人，也很难确定这一局面何时会发生。景顺驻纽约的多元资产基金经理Alessio de Longis说，美国以外的增长需要出现可持续的反弹，尤其是在欧洲和新兴市场。目前，他看好墨西哥、哥伦比亚比索和巴西雷亚尔，并使用瑞郎、澳元和纽元作为融资货币。

— Scuderia Ferrari （@ScuderiaFerrari） September 17， 2017“斯塔潘将7号Kimi撞出了赛道，接着冲着5号塞巴的车去了。”很多人注意到了法拉利的措辞，之后出于对第一条推特引发的讨论的回复，而非承认自己对维斯塔潘的指责太过草率，法拉利又发了一条推特：“我们发的推是对事件的陈述，无需就此进行揣测。”

如何遏制“刷量”“刷好评”现象？让你“种草”的购物分享笔记可能并非来自真实用户的亲身体验，而是由专业写手按照商家需求“编造”的。近日，有报道称，小红书平台上的购物分享笔记存在代写代发、刷量、提升搜索排名的现象，其背后的灰色产业链也浮出水面。

第三，全面实行企业投资承诺制。这也是配合市场准入负面清单政策，在政府投资审批制度方面的重大突破，是市场化改革涉及到要素市场配置的标志性制度。张菀洺：三方面入手破解民营企业发展困境在新形势下民营企业发展面临新困难，主要体现在三个方面：第一，企业融资难和融资贵问题出现新变化。民营企业融资难、融资贵的问题一直存在。当前，在国内外环境、政策环境和信息技术、金融技术都发生重大变化的情况下，这些老问题又呈现出新特点。

“房地产周期”系列研究：37、全球房价大趋势，2018年8月22日；36、全面解码德国房价长期稳定之谜——德国住房制度启示录，2018年8月20日；35、当前房地产融资渠道和形势，2018年8月13日；34、货币超发与资产价格：中国，2018年8月2日；

然而，从当前的情况看，电厂日耗逐步平稳。最新一期的六大发电集团日耗煤量已经下降到70万吨下方，说明引发5月日耗大幅攀升的是突发天气因素，高日耗不具备可持续性。港口库存持续累积随着铁路运力的提升，港口调入量持续增加。以大秦线为例，2017年大秦线日度峰值运力在120万吨，当前已经增加到130万吨。从港口库存来看，秦皇岛港煤炭库存从5月低点的486.5万吨上升到最新一期的612万吨，京唐港库存从5月低点的156万吨上升到最新一期的206万吨，北方港口库存攀升。南方港口库存自2月以来也在累积。长江港口（如皋港、长虹国际、江阴港、扬子港、太和港）的合计库存从2月初的190万吨上升到了最新一期的436万吨。库存累积，港口成交呈现疲态。北方港口700元/吨上方成交不畅，部分已经开始下调报价。