yongjiuav2@qq.com
添加时间：
2017年11月，詹克团亲自发布了比特大陆的AI品牌算丰（SOPHON），以及首款AI芯片BM1680。次年3月份，比特大陆推出第二款云端芯片BM1682。据汪磊透露，这两款芯片的出货量都非常少。“第一代几乎没有，第二代芯片出货量总数仅为几百片。因为芯片稳定性不够，有些卖出去还会被客户退回来。”
另一名前比特大陆AI部门员工告诉界面新闻记者，两款芯片出货量低原因在于，第一代还处于验证摸索、磨合团队的阶段，第二代产品主要针对园区和政府部门，客户验证比较仔细，销售周期很长。但他认为比特大陆推出的新三代芯片BM1684稳定性大幅提升，在市场打开后，预计销量会大幅上涨。
经历三年的磨难，江苏女排终于拿下联赛冠军，曲折的三个赛季姑娘们炼成了大心脏。对此，蔡斌表示三个赛季的波折，队员的抗压能力提高不少。“我带队这三年，第一年半决赛挡在外面， 第二年进入决赛没拿到，第三年拿到冠军，队员得到很大锻炼。不过全运会和联赛赛制不一样，要连续打，加上后面淘汰赛就一场，所以偶然性会更大。我希望运动员不要背上包袱，我们教练组工作做到更细致。”
“上半年经济数据下滑，消费投资增速下降很快，加上社会融资总量的大幅回缩，市场资金紧张，大家连消费的钱都没有了。”他表示。他还指出，作为经济的晴雨表，股市这段时间也有点下滑。“如果再由这些CDR进来‘吸血’，股市可能更加无法承压。”6月19日的股市表现也进一步印衬了市场的悲观情绪。当日A股三大股指全线重挫，千股跌停。截至收盘，上证综指报2907.82点，下跌3.78%；深证成指报9414.76点，下跌5.31%；创业板指报1547.15点，下跌5.76%。
中集集团自1982年投产以来，以集装箱业务为依托，衍生出道路车辆（集装箱运输）、能源、化工及食品装备（衍生自罐式集装箱业务）、物流服务（多式联运）、金融业务（融资租赁服务）等一系列业务板块。其中，道路运输车辆为中集集团旗下第二大业务。数据显示，2017年，道路运输车辆业务继全年累计销售16.30万台（套），同比增长32.41%；实现销售收入为195.21亿元，同比增长32.84%；实现净利润为10.18亿元，同比增长32.78%。
很显然，过去10年的运作，并没有为这家企业带来预期中的变化，反而一步步将之推向了再也无法掩盖的流动性危机之中。分析凯迪生态如今面临的窘境，有人说是沉重的财务负担使然，有人说是生物质燃料短缺或成本过高所致，还有人甚至说公司“拿钱没办事”、“被大股东掏空”。真实的凯迪生态究竟是什么样子？
