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48岁的周群飞直接或间接掌握着蓝思科技逾八成股权。凭借着高比例持股和蓝思科技曾经在二级市场的高歌猛进，过去三年周牢牢霸占着胡润中国女富豪榜的前三名。但形势比人强，按照蓝思科技目前的市值水平，周群飞身家已缩水至203亿元。同为利润相对微薄的代工厂或零部件供应商，在股价集体自由落体的过程中，为何蓝思科技会更受伤？如果是受苹果手机需求疲软大势影响，为何蓝思科技跌幅还要高于欧菲科技？过去一段时间内，围绕蓝思科技的众多纷扰究竟又说明什么？

我们一开始其实是做了一个线上交易、线上化很简单的事情，但是这点事情是必不可少的，因为如果没有数据，我所有的车型、所有的技术都是白搭。我们后来觉得B2B的撮合是没有价值的，价值很小。怎么办？我觉得福佑可能需要去改变产业链的效率，改变效率要有订单的分配权。这时候福佑作为交易链上的一个主角，把上游和下游隔开了，隔开的目的是要拿到上游订单的分配权。然后通过我的借势能够让下游效率提高，走的更快。

责任编辑：余鹏飞北沿江高铁建设时间明确：合肥经南京至上海段明年下半年开工据江苏省南通市发改委官网消息，国家发改委近期明确了沿江高铁及铁水联运项目建设时间表，合肥经南京至上海段将于2020年下半年开工建设。消息称，为加快推进沿江高铁建设及长江干线港口铁水联运体系建设，2019年2月28日，国家发改委会同国家铁路局、铁路总公司在武汉召开专题座谈会并于日前印发会议纪要，进一步明确沿江高铁及铁水联运项目建设时间表。

标准加长续航版Model3的续航里程为240英里，较标准续航版长20英里；最高时速为140英里，较标准续航版快10英里；从0加速到60英里所需要的时间为5.3秒，较标准续航版缩短了0.3秒。同标准加长续航版相比，标准续航版起售价要低4500美元，在续航里程和性能方面也有缩水，特斯拉通过软件将标准续航版Model 3的续航里程锁定在了其电池容量的90%，也禁用了车载流媒体音乐、实时交通可视化导航和座椅加热功能。

年底前P末再加，明年最多加50点对于本次银行加P较预期少，是否预示年底前或再有加P机会，李若凡指，这需视乎多个因素，若果港汇回弱至7.85，令银行体系结余下跌，不排除再加P，基本状况而言，仍预计年底前P会加25点子。美国联储局明年或再加息3次，至于本港P明年加幅预料介乎25至50点子，即届时P将达5.5至6厘，因外围市场陆续加息，资金将重返已发展市场，令本港结余下跌。

从最初把算法推荐自豪地视为原创，到承诺强化总编辑责任制，全面纠正算法和机器审核的缺陷，今日头条的幡然醒悟值得肯定。在致歉信中，今日头条创始人提到了平台创立之初的愿景，也表态切实践行社会责任。界定愿景是企业家自己的事情，但如果这个愿景中没有设定企业在未来社会范围里要扮演什么角色，那么这个愿景就很难形成企业独有的品牌主张，也不能赢得用户的尊重。察其言观其行，希望今天监管部门、公众和媒体对今日头条的鞭策，能够促成其思想上、行动上的改变，还一个充满正能量的“千人千面”的今日头条。（凌纪伟/文）