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与之相比，圆通速递在航空枢纽建设上的“分兵”策略存在的隐忧就在于，到底如何确立一个核心的货运枢纽，同时西北货运航空与圆通航空在运营和未来发展的协同与定位问题。“UPS也好，联邦快递也好，网络和转运设施全球布局，但有一点很明确，所有的扩张和运转都是围绕着其全球核心枢纽为中心的轮辐式网络来进行的，枢纽层级定位非常明确，机队按照洲际、区域以及支线多层级衔接建立起一个高效的运转网络，”一位曾经就职于跨国快递企业中国区管理层的人士对本报记者表示，“不可能说建设多个枢纽都想打造成核心，这会给自己造成很多麻烦，至少目前看来，把一个最核心的枢纽搭建完成之后，再去逐级辐射新的枢纽才是最有效率的运转模式。”

因此，那些追热点、快出成果的急功近利式研究也许会有很多论文发表，但可能永远获不了诺奖，因为是建立在别人研究基础上。现年76岁的本庶佑获奖后在记者会上表示，希望他这次得奖能够进一步加速基础医学领域的发展，给从事基础研究的研究人员带来勇气。他说，基础研究非常重要，但研究成果要回馈社会耗时较长，期待社会能够更加宽容地对待基础研究。

FX168财经报社（香港）讯 今晚（6月13日）又是一个不眠夜！北京时间明日02：00美联储将公布利率决议，半小时后美联储主席鲍威尔将举行新闻发布会。市场普遍预期美联储将在此次会议上升息25个基点，不过鉴于升息几乎被完全消化，市场将寻求未来加息路径的线索。

对于现代早期的成功，汽车行业分析师张啸林表示，2002年到2011年间，中国汽车市场的竞争还没那么激烈，进口车贵，国产车选择少，消费者需求有很大的缺口，因此快速扩张产品线便有机会获得较大的销量提升。然而性价比战略并非一直奏效。随着大众、通用等合资品牌在华扩张、价格不断下探，国内自主品牌产品价格优势更强，韩系车的生存空间也在被不断挤压。

中信固收明明点评公开市场操作称，MLF+14D逆回购，增加春节前流动性投放，预计春节前央行仍将持续开展逆回购操作增加春节前流动性支持；降成本是2020年主要政策目标，春节后降息概率较大，小步快走引导LPR和贷款利率下行；继续持看好长端利率的下行空间。

媒体人雷晓看过这期采访后，写了一段颇为意味深长的话：当一个理想主义者开始触碰到生存的有限性，他就会希望从哲学里寻找答案。孩子都是理想主义者，而王思聪的困惑竟然来得这么早。不过无论是当时还是现在，在意‘王思聪的困惑’这种问题的毕竟是少数，大多数人更关心他的国骂、网红脸女友（们）和钱。